Month: September 2020

Misschien ben jij een van die mensen die graag hun eigen weg in de wereld vinden. Of misschien heeft u een speciale situatie waardoor het alledaagse aanbod niet ideaal voor u is. Ongeacht je redenen, er zijn verschillende soorten fietsen die je de kans bieden om uit de ho-hum-lijst te ontsnappen die alleen geldt voor racefietsen, mountainbikes of hybrides.

Ligfietsen

Ligfietsen zijn fietsen die eruitzien als een chaise longue op wielen. Deze fietsen zijn veel lager bij de grond en hebben een brede stoelachtige zitting en rugleuning, meestal gemaakt van een mesh-materiaal. In plaats van over de pedalen te gaan en je benen op en neer te pompen, strekken je benen zich recht voor je uit en trap je alsof je op een reuzenrad hebt getrapt toen je een kind was.

Een voordeel van ligfietsen is dat windweerstand minder een rol speelt dan bij hometrainers. Het kan echter zijn dat u het moeilijker vindt om heuvels te beklimmen, omdat u uw lichaamsgewicht niet kunt gebruiken bij het trappen, zoals wanneer u op een gewone fiets opstaat om de pedalen op te pompen wanneer u een grote klim begint. Om hier rekening mee te houden is meestal een grotere overbrengingsverhouding in deze fietsen ingebouwd.

Tandems

Tandems zijn tweezitsfietsen, ideaal voor paren die graag samen rijden, maar die verschillende niveaus van kracht of uithoudingsvermogen hebben. Een tandem zou bijvoorbeeld een goede optie zijn voor een man en vrouw die samen willen toeren, maar zich geen zorgen maken dat een van hen de groep niet kan bijhouden. Gewoonlijk zijn tandems zo ontworpen dat de berijders gelijkmatig werken om de fiets voort te drijven, met één lange ketting die door beide sets pedalen loopt om het achterwiel aan te drijven.

Driewielers

Driewielers zijn precies wat u zich voorstelt, een grotere versie van de klassieke kinderdriewieler. Het belangrijkste verschil is dat de drie wielen van een full-size driewieler nu dezelfde maat hebben en opgepompte rubberen banden hebben. In plaats van direct op het voorwiel te trappen, maakt de berijder op een driewieler voor volwassenen gebruik van pedalen die zijn bevestigd aan een kettingaandrijving en vaak een opstelling met drie snelheden in de versnelling.

Hoewel het kopen van een fiets niet hetzelfde niveau van toewijding is als bijvoorbeeld trouwen, is het nog steeds een beslissing die serieus moet worden overwogen (om nog maar te zwijgen van testritten). Dit kan in het begin een beetje overweldigend zijn, omdat de opties eindeloos lijken. Op een bepaald niveau zijn ze vrijwel eindeloos, maar je kunt ze beperken door te beginnen met de basisprincipes van het type fiets dat je wilt. Dan kun je je zorgen maken over de kleine details, zoals welke kleur bidonhouder er sneller uitziet, zwart of blauw?

Wat is de juiste fiets voor jou?

Uw eerste beslissing is om te bepalen welk type fiets u zoekt. Er zijn in principe vier hoofdstijlen van fietsen om uit te kiezen, en uw selectie moet gebaseerd zijn op het type fietsen dat u het vaakst wilt gaan doen.

Racefietsen

Racefietsen zijn ontworpen om op verharde wegen te rijden en om snel te rijden. Met dunne banden, een lichtgewicht frame en een rijpositie waarbij je over het stuur gebogen zit, zou je voor dit type fiets kunnen kiezen als het belangrijk voor je is om langere afstanden met hogere snelheden af ​​te leggen.

Hybride fietsen

Hybride fietsen zijn een compromis tussen racefietsen en mountainbikes en bieden de beste eigenschappen van beide als u meestal kortere ritten op de stoep gaat rijden. Met dunnere, gladde banden kunnen ze doorgaans sneller gaan dan mountainbikes, maar toch hebben ze de rechtopstaande zadel- en stuurpositie waar veel mensen de voorkeur aan geven.

Cruiser-fietsen

Cruisers zijn fietsen met brede banden, brede stoelen, rechtopstaand stuur en soms zelfs maar een enkele versnelling. Dit zijn de fietsen die je vaak op het strand ziet. Mechanisch eenvoudiger, ze zijn gemakkelijk te onderhouden, maar ze werken het beste op vlak terrein en een berijder wiens belangrijkste interesse meer is om comfortabel te zijn dan om snel te gaan.

Een hybride fiets is een fiets die de beste eigenschappen van zowel racefietsen als mountainbikes combineert tot een fiets die stevig, comfortabel en snel is, en ideaal voor het rijden op straten en fietspaden.

Kenmerken van hybriden die afkomstig zijn van mountainbikes

-Een meer rechtop frame biedt een comfortabelere rijpositie

-Een robuuster frame dat meer gewicht kan dragen – van de berijder en / of lading – en de dagelijkse bestraffing van kuilen die je zou kunnen tegenkomen tijdens het woon-werkverkeer absorbeert

-Iets bredere banden voor betere tractie en stabiliteit

Kenmerken van racefietsen

-Lichtere velgen voor sneller rijden

-Lichtere componenten en hogere versnellingen om sneller te gaan

Zeker, de banden op een hybride fiets zijn een echte combinatie van wat je op weg- en mountainbikes aantreft. Breder, zoals een mountainbike voor meer stabiliteit en duurzaamheid, maar dan met een hogere aanbevolen luchtdruk waardoor ze qua inflatie op hetzelfde niveau komen als een racefiets.

Kader

De meeste hybride fietsframes zijn gemaakt van lichtgewicht aluminium of staal vanwege de sterkte en duurzaamheid die de materialen bieden en hun (relatief) lage prijs.

Stuur

Het stuur van een hybride is typisch plat als een mountainbike en loopt recht uit de stuurpen. Met een bredere grip, meestal ongeveer schouderbreedte, kunnen rijders met dit stuur rechtop zitten en een betere positie bieden voor zicht en controle over de fiets dan het stuur van een racefiets.

Rijhouding

Net als bij een mountainbike zorgt het ontwerp van een hybride ervoor dat rijders rechtop zitten in een positie die de beste controle over de fiets geeft met een goed geplaatst zwaartepunt en in een houding die de belasting van de nek en rug van de berijder vermindert.

Versnellingen

Hybriden hebben een breed versnellingsbereik, zodat de rijder zowel heuvels kan beklimmen als snel kan gaan op vlakken en afdalingen. Meestal niet uitgerust met versnellingen in een zo laag bereik als een mountainbike, lijkt de versnellingsopstelling van de hybride meer op racefietsen.

Pedalen

Basic hybride fietsen zijn uitgerust met platformpedalen. Dit is handig als u het type berijder bent dat regelmatig uw voeten neerzet.

Accessoires

voor een hybride fiets kan het een fietscomputer, framepomp, gereedschapstas, bidon en kooi bevatten. Dit is ongeveer alles wat u nodig heeft om zelfvoorzienend te zijn tijdens het rijden in de stad.

Bij het kopen van een fiets draait het niet alleen om kleur of prijs. Met zoveel beschikbare stijlen en functies, kan het kopen van een fiets net zo ingewikkeld zijn als het kopen van een auto, en gezien de investering wil je niet de verkeerde maat kiezen. Bedenk bij het zoeken naar een nieuwe fiets of je een racefiets, een mountainbike of een hybride wilt, want de maatvoering voor elke stijl is net iets anders.

Maatvoering racefietsen

Racefietsen zijn gebouwd voor snelheid en afstand, met lichte, sterke frames en smalle, gladde banden die zijn ontworpen voor verharde wegen. Racefietsen stellen rijders in staat ver naar voren te leunen en het gebogen stuur eronder vast te pakken terwijl ze voorover buigen, waardoor een aerodynamische rit mogelijk is die de snelheid maximaliseert.

Maatvoering van hybride fietsen

Hybriden combineren kenmerken van racefietsen met kenmerken van mountainbikes om rijders een comfortabele, snelle rit op straten en fietspaden te bieden. Deze fietsen zijn een goede keuze voor een woon-werkfiets wanneer zowel snelheid als duurzaamheid gewenst zijn. Hybride fietsen worden niet typisch gebruikt voor racen, hebben meestal een recht, plat stuur en bieden de dikkere banden en het robuuste frame van een mountainbike, maar combineren ook lichtere componenten zoals velgen met versnellingen die meer vergelijkbaar zijn met racefietsen.

De juiste fiets voor jou

Als je eenmaal de juiste fiets voor je hebt gevonden – of het nu een racefiets, mountainbike of hybride is – is het tijd om te bepalen welke maat fiets je nodig hebt. Gebruik je lengte en binnenbeenlengte als richtlijn om erachter te komen welk maatbereik je nodig hebt, maar vergeet niet om de fiets persoonlijk te bekijken. Ga over het frame staan, pas de stoel aan en probeer het stuur. Maak een testrit met verschillende maten en stijlen, in een winkel of bij een vriend, en stel gerust vragen.

Wil je vaardigheden en zelfvertrouwen opbouwen? Raak het pomptraject. Een pomptrack is een lusvormige reeks rollen en bermen (swoopy, hellende bochten) voor fietsers. Het is ontworpen om uw momentum te maximaliseren, zodat u erop kunt rijden met minimaal trappen.

Pomp de fiets

Om te oefenen, begin op lage rollen of pompstoten. Als je de rol naar binnen nadert, ga dan in een gereedstaande positie staan ​​(staand uit het zadel, ellebogen naar buiten, naar voren en laag leunend). Terwijl u de rollen op gaat, maakt u het voorste uiteinde van de fiets onbelast, kamt u de bovenkant en verschuift u uw gewicht naar het midden, en duwt u tijdens het dalen met uw armen en benen in de dip. Herhaal deze push-pull-beweging over elke bult.

Rail de bermen

Houd bij het naderen van een berm uw snelheid en uw lichaam in lijn met de fiets. Trek de binnenste knie omhoog en verplaats uw gewicht naar uw buitenste pedaal voor tractie, en leun dan hard in de bocht. Houd je ogen omhoog en kijk vooruit door de uitgang van de berm (niet naar je band) om er doorheen te gaan, niet over de buitenkant.

Geavanceerde vaardigheden

Naarmate je gewend raakt aan het rijden op de pump track, kan je eerste doel zijn om een ​​ronde af te rijden zonder te trappen, of met zo min mogelijk trappen. Als je dat eenmaal hebt gedaan, werk je maximaal twee ronden en dan meer.

Fietsen zonder handen is niet alleen een coole truc. Als je ooit een professionele wielerwedstrijd hebt gezien, heb je waarschijnlijk gezien hoe handig het kan zijn om taken op de fiets uit te voeren, zoals eten of een vest dichtritsen zonder te hoeven stoppen. Met een beetje oefening kun je ook leren rijden zonder handen, zodat je lagen kunt werpen en als een professional door de zakken van de jersey kunt snuffelen.

Begin met één hand

Voordat u leert rijden zonder handen, moet u eerst weten hoe u met slechts één hand moet rijden. (Bovendien is het op zichzelf al een goede vaardigheid.) Hieronder staan ​​twee basisoefeningen om te oefenen, plus technieken om bepaalde taken op de fiets uit te voeren.

Een aan, een uit

Bouw zelfvertrouwen op door met één hand te rijden, zodat u de andere kunt gebruiken om te eten, drinken en signalen te geven. Hier is hoe: Begin door het stuur vast te houden met je rechterhand bovenop het stuur bij de stuurpen (of op de handgreep op een plat stuur). Fiets 10 tot 15 meter in een rechte lijn. Wissel van hand en herhaal. Oefen met elke hand hetzelfde bedrag, niet alleen met je dominante kant. Concentreer u bij het verwijderen van een hand op het aangrijpen van uw kernspieren om het evenwicht te bewaren en houd uw schouders recht naar voren gericht om uitwijken te voorkomen.

In de rij staan, terugkijken

Leer met gemak achter u te kijken. Kom in dezelfde startpositie als in de bovenstaande oefening. Laat je linkerarm naast je hangen. Verplaats uw gewicht een beetje naar uw rechterhand. Houd je kern verloofd en je navel recht naar voren gericht, draai rond de taille, draai alleen je schouders naar links, om over je linkerschouder achterom te kijken. Houd uw heupen, knieën en voorwiel naar voren gericht. Beweeg uw linkerarm iets achter u totdat uw pols op uw staartbeen rust. Voer de reeks maximaal 10 keer uit, terwijl u in een rechte lijn fietst. Herhaal aan de rechterkant.

Pak je fles

Het is gemakkelijker (en veiliger) om elke keer dezelfde plaats te bereiken. Als je twee flessen hebt, maak dan eerst de fles in de voorste kooi leeg en wissel dan de back-up in. Stop met rijden als dat nodig is.

Controleer het verkeer achter je

Zet de Line Up, Look Back-oefening in. Het is hier belangrijk om uw elleboog te ontspannen om te voorkomen dat u aan uw stuur trekt.

Vind spullen in je jerseyzakken

Vul ze strategisch in. Stop je telefoon en eten in zijzakken. Gereedschap gaat in het midden: je gebruikt ze niet tijdens het trappen. Laad zakken altijd op dezelfde manier om geklungel te voorkomen.

Geef een seintje aan om te stoppen of af te slaan

Gebruik handsignalen om de richting aan te geven om uw bedoelingen duidelijk en voorspelbaar te maken voor bestuurders.